線路板廢水主要污染物有銅、鎳、總磷、總氮等。總氮主要來自于堿性蝕刻工藝中的氨氮和電鍍銅剝掛過程中產生的硝酸鹽氮。
在線路板廢水總氮降解中是利用反硝化細菌以碳源作為電子供體,將NO3--N逐步轉化為N2以達到脫氮的目的。但通常存在碳源不足,需要額外補充復合碳源等外來碳源。
較高濃度的線路板廢水氨氮是很難通過生化處理的,必須先進行預處理。如將生產車間排放的高濃度氨氮廢水自流到調節池進行水質水量調節后,通過預處理降低水中大部分生物不友好成分,如有毒害物質及重金屬離子,減少生化系統硝化和反硝化負荷。
同時可以生化池中適當投加氨氮激活菌、復合脫氮菌或總氮激活菌等菌劑增強其對脫氮效果及增加生化系統的抗沖擊能力,提高生化脫氮效率。